После уик-энда на самом современном автодроме страны – «Игора Драйв» в Северной столице, караван участников G-Drive СМП Российской серии кольцевых гонок прибыл в столицу основную. 6 этап сезона 2024 года прошел на автодроме, который хорошо известен всем российским автоспортсменам – подмосковном «Moscow Raceway». В числе участников соревнований оказались и машины, окрашенные в цвета ООО «Глобалтехэкспорт» – титульного спонсора гоночной команды GTE Racing Team.

От команды вновь поступила заявка на участие в заездах сразу четырех пилотов, выступающих за рулем автомобилей LADA Granta FL, подготовленных заводским подразделением LADA Sport для стартов в одном из самых демократичных классов российского кольца – S1600. Компактные размеры, малая масса, мощный атмосферный двигатель – нехитрый рецепт для отличной гоночной машины, которая позволяет наравне бороться с соперниками, выступающими на технике иностранного производства. Равные возможности автомобилей способствуют зрелищности гонок – недаром еще несколько лет назад болельщики негласно переименовали класс «Национальный» (продолжателем которого и является нынешний S1600) в класс «эмоциональный».                       

За самые высокие места на этапе был настроен бороться лидер команды Филипп Тупоносов. Обладающие меньшим опытом, но демонстрирующие не меньшее желание брать самые высокие вершины автоспорта – Руслан Сафин, Константин Шитов и Альберт Зинатов продолжили свои выступления за команду. Помимо трофеев личного зачета разыгрывались и командные призы – за них предстояло бороться коллективам GTE Racing Team (Тупоносов-Сафин) и GTE Racing Team Plus (Шитов-Зинатов).

Автодром Moscow Raceway – прекрасная спортивная площадка как для новичков, так и для профессионалов автоспорта. DTM, Мировая серия Renault 3.5, WTCC и другие крупные гоночные чемпионаты проводили здесь свои этапы. Пилоты отмечают интересную конфигурацию, состоящую из 15 поворотов и двух серьезных прямых, между которыми находится, пожалуй, один из самых ключевых виражей трассы. Общая протяженность составляет 3 932 метра. При этом важно, что трасса не плоская – перепад высот составляет 22 метра. Это добавляет сложности в первую очередь начинающим пилотам, которым необходимо выучить конфигурацию трека, включающую в себя несколько очень хитрых поворотов.

Лучшим представителем команды GTE Racing Team по итогам квалификации ожидаемо стал Филипп Тупоносов, показавший 4 результат дня. Времена лидеров оказались очень плотными – первая «пятерка» сильнейших уложилась в полсекунды. А до второго места Филиппу не хватило менее 15 сотых! Константин Шитов, Руслан Сафин и Альберт Зинатов продолжили набираться опыта в российском кольце. В этот раз за попадание на верхние ступени квалификационного подиума они не боролись, и довольствовались 10, 11 и 12 результатами соответственно. Шитову такая позиция, впрочем, гарантировала реверсивный поул на вторую гонку уик-энда.

Первую гонку 6 этапа сезона можно условно разделить на две части. Первая продлилась всего три круга, но сколько событий произошло за эти круги! Старт, в первом повороте происходят столкновения пилотов «старшего» класса Туринг Лайт. Те, кто едет сзади, вынуждены объезжать поврежденные машины и, как это часто бывает, кто-то выигрывает от этого, а кто-то проигрывает. К концу круга Филипп Тупоносов теряет позицию, но уже на втором круге все существенно меняется. Сначала темп теряет Василий Кораблев – плюс одно место. Далее Филипп начинает борьбу с Михаилом Поченковым, машины несколько раз меняются позициями, но победителем дуэли оказывается именно Тупоносов. Его LADA Granta FL едет по трассе с лучшим временем круга на третьей позиции, пока судьи не выпускают автомобиль безопасности – в нем появляется необходимость из-за очередного инцидента, случившегося между гонщиками Туринг Лайта.

Работа маршалов длится вплоть до 7 круга, когда машина безопасности гасит огни и гонка возобновляется. Из глубины пелетона начинает прорыв Василий Кораблев, который выходит сначала на 5, а потом и на 4 место, отправляясь в погоню за Филиппом Тупоносовым. На следующем круге разрыв между двумя пилотами не превышает полутора секунд. Понимая, что позади находится лидер Кубка России, основной пилот GTE Racing Team начинает прессинговать идущего впереди Александра Поченкова. Три лидера заезда идут по дистанции в полусекунде друг от друга! При этом какой-то серьезной борьбы не наблюдается.

Небольшие изменения происходят лишь под финиш первой гонки уик-энда. В конце 14 круга Василий Кораблев разворачивает машину Кая Рихарда Шика, за счет чего одну позицию отыгрывает Константин Шитов. Под финиш он же проходит Илью Сидорова, что позволяет пилоту GTE Racing Team Plus закончить заезд на 8 месте. Сафин и Зинатов видят клетчатый флаг 11-м и 12-м. Но главное – Тупоносов на подиуме! Уверенно отразив все атаки, Филипп заканчивает первую гонку третьим и забирает пятничную «бронзу».

Не менее боевой получилась вторая гонка подмосковного уик-энда. В первом повороте вновь случился завал, но на сей раз в нем приняли участие пилоты класса S1600. В сложной ситуации гонщики GTE Racing Team сориентировались прекрасно – Шитов сохранил лидерство, Сафин, отыграв сразу 7 мест, ворвался на 3 позицию. Филипп Тупоносов прошел одного из соперников, переместившись на 6 строчку.

Второй круг дистанции – соперники проходят Шитова и Сафина, тогда как Тупоносов вновь начинает прорыв к подиуму. Один обгон, еще один, и Филипп уже наступает па пятки сокоманднику Константину Шитову, следующему на виртуальную «бронзу». Еще два круга LADA Granta FL настигает, а затем и проходит пару соперников – впереди только лидер заезда, Кай Рихард Шик. Тупоносов пытается догнать и его, пару раз обновляя лучшее время круга, но на дистанцию атаки подобраться не получается вплоть до клетчатого флага. Тем не менее Филипп Тупоносов вновь поднимается на подиум! После боевой гонки Константин Шитов финиширует на 5 месте, Руслан Сафин – девятый. Альберт Зинатов до финиша не добирается – подводит техника.

«Сильно прорываться не пришлось, у нас после первого поворота случился завал. Мне удалось его избежать, – рассказал после финиша журналистам «Матч ТВ» Филипп Тупоносов. «Я долго смотрел, куда понесет машины. Мне удалось их аккуратно проехать, потом мне удалось проехать соперников, которые были медленнее меня. И уже за Шиком не сумел угнаться, потому что долго искал дорожку, трасса перегрелась, накатали. А под конец, когда начал находить свой темп, было уже поздно, к сожалению. Но второе место – тоже неплохо».

Впрочем, со вторым местом Филипп «поторопился». Ведь иногда судьба победы решается после гонки, в судейских комнатах. Так произошло и на этот раз. Спустя некоторое время стало известно о штрафе, наложенном на Кая Рихарда Шика. После чего победа и 25 очков были официально переданы основному пилоту GTE Racing Team. 

Время заглянуть в общую таблицу результатов. Два подиума Филиппа Тупоносова плюс очки, заработанные в квалификации, позволили увезти из Москвы сразу 48 очков в зачет личного Кубка России. Подмосковный этап стал по этому показателю самым успешным в сезоне 2024 года для основного пилота GTE Racing Team! Стал он таковым и для Константина Шитова, который пополнил свою копилку на 19 очков. Руслан Сафин и Альберт Зинатов заработали 12 баллов и 4 балла соответственно. В командном зачете GTE Racing Team и GTE Racing Team Plus отпраздновали победных дубль.

После шестого этапа чемпионата СМП РСКГ 2024 года в Кубке России класса S1600 Филипп Тупоносов занимает шестое место – на его счету 162 очка. Руслан Сафин идет на девятой строчке с суммой в 63 балла. У Константина Шитова 37 очков и 14 место, а у Альберта Зинатова – 33 очка и 16 место.

Команда GTE Racing Team лидирует в командном зачете, имея 257 очков.

Сезон 2024 года подходит к концу. Его финальным аккордом станет гонка, которая пройдет 3-5 октября на трассе Крепость Грозная в столице Чеченской республики. Основные заезды последнего уик-энда 2024 года отгремят в пятницу и субботу, тогда как воскресенье отведено под особое мероприятие – 4-часовую гонку Akhmat Race, в которой команда GTE Racing Team традиционно также планирует принять участие.

Записи обеих гонок 6 этапа сезона всегда можно найти на официальных информационных ресурсах Российской серии кольцевых гонок – на YouTube-канале и в сообществе ВКонтакте. Ссылки на обе гонки:

Гонка 1
Гонка 2