Сезон 2025 года G-Drive СМП Российской серии кольцевых гонок стартовал! Первый этап в новой истории самого престижного отечественного кольцевого чемпионата приняла у себя гоночная трасса «Moscow Raceway», на старт вышло более 150 участников. И среди них, сразу 5 автомобилей LADA Granta FL в цветах титульного спонсора команды GTE Racing Team – ООО «Глобалтехэкспорт».

Костяк команды за межсезонье практически не изменился. Лидером гоночного коллектива остался один из самых опытных участников Кубка России в классе S1600 Филипп Тупоносов. Его напарниками, как и во второй половине сезона 2024 года, остались Руслан Сафин, Константин Шитов и Альберт Зинатов. Также за руль гоночной LADA Granta FL вернулся Азат Калимуллин, хорошо известный болельщикам выступлениями в составе команды в 2023 году.

Так как регламент предусматривает начисление очков в командный зачет только от двух пилотов для каждой команды, было принято решение о заявлении двух команд – GTE Racing Team и GTE Racing Team Plus. Подготовкой автомобилей обеих команд занимались профессионалы из Lada Sport.

За GTE Racing Team выступили Филипп Тупоносов и Азат Калимуллин, а за GTE Racing Team Plus – Руслан Сафин и Константин Шитов. Альберту Зинатову на первом этапе предстояло соревноваться за очки личного зачета.                                                                                                            

Трасса первого этапа – подмосковный автодром «Moscow Raceway», хорошо знакома всем любителям отечественного автоспорта. В рамках заездов Российской серии кольцевых гонок используется конфигурация под названием «FIM». Ее протяженность включает в себя почти 4000 метров, включающих в себя 15 поворотов разной «крутизны» и сложности. Среди главных «фишек» современного подмосковного автодрома – поворот «AMG Arena», крутизна которого меняется по ходу прохождения виража (рядом расположена одноименная трибуна, с которой здорово наблюдать за борьбой как в самой AMG Арене, так и на большей части трассы). Девятый поворот трассы «слепой» – нужно четко знать точку входа в него, так как перед виражом пилоты заезжают на короткий, но довольно крутой подъем, не позволяющий видеть перегибов трассы. Наконец, ключевым становится выход пилотов на обратную, практически километровую прямую, на торможении после которой происходит львиная часть обгонов.

По итогам квалификационных заездов лучшим в пятерке пилотов GTE Racing Team стал Филипп Тупоносов, показавший прекрасное третье время, которое принесло нашему основному пилоту первые 6 очков в зачет Кубка России. Руслан Сафин и Азат Калимуллин отметились 6 и 7 результатом дня, Альберт Зинатов показал 9 время. Квалификационное время Константина Шитова было аннулировано, однако пилот был допущен к старту в первой гонке сезона с последней позиции.

Развитие событий первой гонки для пилотов GTE Racing Team предопределили ее первые круги. Все пять гоночных LADA Granta FL успешно стартовали. Какое-то время Филипп Тупоносов сохранял за собой 3-ю позицию, но к концу первого круга пропустил вперед пару соперников. А в том самом последнем повороте случилось событие, которое полностью изменило гонку для основного пилота GTE RT: здесь развернуло поперек трассы автомобиль дебютанта класса Туринг Лайт Ивана Божедомова. Филипп, следующий несколько позади, к этому моменту вел активную борьбу с сокомандником Азатом Калимуллиным и просто не видел стоящий на трассе автомобиль. Машины столкнулись, LADA Granta FL получила серьезные повреждения передней части, но продолжила движение. Более того, Филипп, отброшенный этим инцидентом на последнее место, к 8 кругу догнал пелетон и прошел Шитова и Зинатова, которые в это время были увлечены собственной борьбой. Несмотря на то, что обе LADA Granta FL обслуживаются одной командой, дуэль получилась довольно жаркой и даже не обошлась без контактов. Ее победителем стал Шитов.

К середине гонки события в классе S1600 стабилизировались. Стоит отметить лишь столкновение автомобилей Руслана Сафина и проходившего его на круг пилота Туринг Лайт Николая Карамышева на 13 круге. К счастью, автомобиль Руслана в этом инциденте существенных повреждений не получил и продолжил движение к финишу дистанции. А под клетчатый флаг тот же Сафин, а также Азат Калимуллин смогли отыграть еще по одной позиции из-за замедлившейся машины Кая Рихарда Шика. Итог первой гонки сезона – 4 позиция для Калимуллина и 5 для Сафина. Филипп Тупоносов после серьезного «крэша» добрался до финиша 9-м. Альберт Зинатов и Константин Шитов замкнули пелетон на 10 и 11 позиции.

Благодаря реверсивной стартовой решетке Альберт Зинатов получил возможность начать вторую гонку первого этапа с поул-позиции. Неподалеку, на втором ряду, расположились гоночные автомобили Азата Калимуллина и Руслана Сафина. Филиппу Тупоносову предстояло прорываться из глубины пелетона (забегая вперед – эту задачу по ходу второй гонки уик-энда он выполнил неоднократно), а Константин Шитов замыкал стартовую решетку.

Вся пятерка пилотов GTE Racing Team прекрасно начала гонку и в этот раз. Зинатов сохранил лидерство в заезде, но приятнее всего оказался тот факт, что уже к концу первого круга к нему подтянулись партнеры по команде. Три LADA Granta FL летели к последнему повороту трассы «Moscow Raceway» в один ряд, но Филиппу снова не повезло – легкий контакт с соперником привел к развороту, и наш основной пилот потерял все отыгранные позиции. Но Филипп не сдается и сразу возвращается в борьбу – к концу 2 круга он становится 7-м, двумя кругами позже еще трое соперников оказываются позади, включая действующего чемпиона класса S1600 Василия Кораблева. Оба гонщика продолжают соперничество и вскоре к ним подтягиваются Калимуллин, Зинатов и Сафин.

Девятый круг. Тщетные попытки Кораблева пройти Тупоносова приводят к отчаянному маневру казанского пилота. Его Kia приезжает в заднюю часть LADA Granta FL, которую вновь разворачивает. Позицию Кораблев отыгрывает, но лишь ценой уничтожения заслуженного результата для нашего пилота. Филипп, к слову, даже после второго разворота вновь вернулся в гонку и за короткую дистанцию, оставшуюся до финиша, прорвался на 6-е место. Частично наказать соперника за грубость на 11 круге смог Азат Калимуллин, прошедший Кораблева в чистой борьбе – Азат зафиксировал 4-й результат в субботней гонке после наложения штрафа, полученного Василием за столкновение с Филиппом. Руслан Сафин в итоге пришел к финишу седьмым, а Зинатов и Шитов вновь замкнули десятку сильнейших класса S1600.

Большое количество гоночных «приключений», в которые на старте нового сезона попали пилоты GTE Racing Team, не могло не отразиться на позициях в Кубке России. По итогам уик-энда Азат Калимуллин расположился на 5 строчке турнирной таблицы с 29 очками. Всего в 6 очках позади – Филипп Тупоносов и Руслан Сафин (6 и 7 места). Альберт Зинатов и Константин Шитов замыкают десятку сильнейших с 13 и 11 очками соответственно. В командном зачете пилоты GTE Racing Team находятся на втором месте, имея в своем активе 52 очка. Виртуальную «бронзу» по итогам первого этапа занял коллектив GTE Racing Team Plus – разница между нашими командами составила 18 очков.

Из нашей главной столицы караван участников серии G-Drive СМП РСКГ отправляется в столицу Северную. 2 этап сезона 2025 года будет принимать автодром «Игора Драйв» под Санкт-Петербургом – главные гонки уик-энда пройдут 21 и 22 июня.

Записи обеих гонок класса S1600 первого этапа сезона 2025 года доступны на официальных информационных ресурсах Российской серии кольцевых гонок – в YouTube-канале и в сообществе ВКонтакте по следующим ссылкам:

Гонка 1
Гонка 2