GTE Racing Team в столице Чеченской Республики! Обычно об этом мы рассказываем в самом начале сезона или в его концовке. Ведь чаще всего автодром «Крепость Грозная» или открывает, или закрывает гоночный сезон СМП РСКГ. Но на сей раз организаторы закрепили за кавказским городом шестой и предпоследний этап сезона. Визит сюда – один из самых дальних и дорогих для большинства команд. В следствие, пелетон Туринг Лайт несколько поредел – впрочем, все лидеры были на стартовой решетке и были полны решимости взять максимум очков.

Безусловно, эта решимость касалась и пилотов GTE Racing Team. В жаркий Грозный приехали четыре гонщика команды, выступающей при поддержке титульного спонсора «Глобалтехэкспорт». Андрей Масленников, уже становившийся чемпионом класса, желал вернуть лидерство. Владимир Шешенин – прервать череду неудач. Руслан Сафин и Константин Шитов рассчитывали на борьбу и очки.

Андрей Масленников продолжил пилотировать AUDI A1, а все остальные пилоты – KIA RIO X, но с одним важным изменением. Команде пришлось заменить машину Владимиру Шешенину, так как на прошлом этапе, буквально неделю с небольшим назад, на его основной произошел целый ряд серьезных технических отказов. А минимальный перерыв между этапами не позволял провести детальную инспекцию автомобиля на базе GTE RT, и команде пришлось искать альтернативу.

Выбор был сделан быстро – в пользу шасси Филиппа Тупоносова, которое проходило углубленное обслуживание и модернизацию после не самого удачного уик-энда на Игоре. Команда и механики все полностью перебрали, обновили ходовую (включая тормозную систему, амортизаторы и точки их крепления), установили и настроили новый двигатель 1.5, только что прибывший из Европы. 

Уже второй раз в этом сезоне важным фактором стал еще и шинный вопрос – по независящим от организаторов причинам каждому пилоту были выданы лишь 6 новых покрышек на весь уик-энд. Поэтому все тесты и тренировки спортсмены отработали на уже прикатанной резине. Впрочем, все были в одинаковых условиях.

По сравнению с прошлым годом конфигурация грозненского трека не изменилась. Длина – около 3 километров, ширина – от 12 до 16 метров, 10 поворотов. Перепад высот – минимальный. Как и количество мест для обгона. Но даже в таких условиях самый конкурентный класс российского «кольца» нашел чем порадовать и даже удивить зрителей!

Из-за проведения в воскресенье гонки «AKHMAT RACE», привычный формат уик-энда был сдвинут на 1 день «влево». Поэтому квалификация прошла в четверг, и она принесла первый поул GTE RT в сезоне – отличился Владимир Шешенин! Андрей Масленников оказался ближе к середине, на восьмой позиции. Не самый лучший расклад на первую гонку, но хорошая третья стартовая позиция на субботу (благодаря реверсивной стартовой решетке). Руслан Сафин вновь показал неплохой 12-й результат, Константин Шитов – 18-й.

В пятницу мы так ждали победы! Тем более, Владимир Шешенин очень уверенно начал первую гонку и лидировал добрую половину дистанции, не позволяя преследователям оказывать сколь-нибудь серьезный прессинг. Однако быстрое разрушение передней левой шины мгновенно вывело Шешенина из борьбы и привело к еще одному сходу. Вынужден был сойти с дистанции и Руслан Сафин – в одном из поворотов Александр Чачава жестко отправил его машину в гравий, а с полученными повреждениями продолжать было невозможно.

Оставалось лишь радоваться за Андрея Масленникова и Константина Шитова. Андрей провел достойную гонку – стартовав восьмым, практически добрался до подиума, по пути отыграв четыре позиции. Константин же, показал свой лучший результат в сезоне – одиннадцатое место на финише и хорошие очки. А под конец заезда он во всю атаковал одного из лидеров чемпионата – Самвела Искоянца. Прогресс Шитова виден невооруженным взглядом!

День спустя команда с новыми силами и надеждами выкатила технику на стартовую решетку. Одна часть наших гонщиков хотела взять реванш за пятничные неудачи. Вторая – закрепить успех. Это удалось разве что Андрею Масленникову. Прекрасный старт, методичные обгоны соперников – и вот Андрей возглавляет субботнюю гонку. Более того, делает это в доминирующем стиле, с отрывом на финише в целых 10 секунд! Команда, безусловно, от души праздновала этот успех, но на другой чаше весов лежали неудачи наших остальных пилотов.

Константин Шитов вовсе не смог стартовать во втором заезде – технические проблемы на его KIA были обнаружены еще до начала прогревочного круга, и их не удалось оперативно устранить. А Владимир Шешенин и Руслан Сафин в пылу жаркой контактной борьбы с соперниками повредили колеса своих автомобилей – да так, что обоим пришлось сойти с дистанции. Удивительно неудачный уик-энд с учетом той чистой скорости, которую все пилоты GTE RT демонстрировали по ходу грозненского этапа.

Что имеем в итоге? Чтобы взять победу в командном зачете, нужно не только постараться самим, но и рассчитывать на сложности у соперников. После грозненского этапа лидирует команда Kuzma’s Mother Racing Team – в ее активе 319 очков. Далее расположился коллектив «Академия ралли» с 291 баллом, а GTE Racing Team замкнула тройку лидеров чемпионата с результатом в 276 очков. Пока у нас виртуальная «бронза», но все еще остаются шансы на более высокий результат – финал в Москве обещает быть особенно интересным!

В личном зачете – еще более любопытный расклад! Андрей Масленников уступает лидеру Николаю Карамышеву всего 5 очков (их можно отыграть уже в подмосковной квалификации), а Петр Плотников – лишь 10 баллов. На финальном этапе эта троица будет биться до конца и разыграет чемпионский титул между собой, ведь их ближайший конкурент – практически в 50 очках позади.

Владимир Шешенин из-за всех своих неудач располагается лишь на 10 строчке турнирной таблицы с 90 баллами в активе – хорошее выступление на Moscow Raceway может помочь Владимиру подняться сразу на несколько позиций наверх. Руслан Сафин, Филипп Тупоносов и Константин Шитов находятся на 21, 24 и 25 местах соответственно.

Впереди – финал на автодроме Moscow Raceway. Встречаемся 9-10 октября – нас ждет жаркая борьба за титулы в обоих зачетах и красочное закрытие сезона!                      

Записи обеих гонок класса Туринг Лайт шестого этапа сезона 2026 можно найти на официальных информационных ресурсах Российской серии кольцевых гонок – в YouTube-канале и в сообществе ВКонтакте по следующим ссылкам:

Гонка 1
Гонка 2